Und wo is da Pilot???

" Und wo is da Pilot??? "

Das war nur eines von vielen Kommentaren die ich von den (Ur)Einwohnern z´Saiga Hons zu hören bekam, nachdem sie mich neben der von mir in die Wiese gesetzten Ka8 sahen. - (Ich hoffe ich konnte das Weltbild der Schauberger Bewohner ein bisschen erweitern denn - ja auch Frauen können Fliegen ;-) - bzw. versuchen es zumindest. :D )
Doch warum kam es überhaupt soweit, denn gerechnet habe ich mit solch einem Ausgang meines Saisonstartes nicht (zudem ist es ja auch meine 1.e richtige Saison... )
Eins ist aber klar, bei diesem Flug hab ich soviel gelernt wie noch nie!

Ich fuhr am Samstag um 10 Uhr mit meinem Papa und meinem Bruder Armin zum Flugplatz. Dort halfen wir Tom noch beim zusammenbauen der LS4.
Ein bisschen hämisch gratulierte ich ihm noch zu seiner geglückten Außenlandung - wenn ich nur gewusst hätte was mir noch bevorsteht...

Zu Mittag machte ich dann die Ka 8 startklar. Connie und Erich schnappten sich den Twin.
Warm eingepackt und mit PDA ausgestattet startete ich um 12:30 von der 30. Tom schleppte mit der DSR - mein erster Schlepp mit dieser Maschine, an alle Rookies- die zieht anders schnell weg! Also volle Konzentration!
Dann Schlepp mit um die 120km/h in der KA8 - wenn man erstmal in der Luft ist - cool! ;)

Der Schlepp ging zum Windrad in Steiglberg, in 1900 m MSL hat Tom dann was passendes gefunden und ich hab mich rausgehaut!
Nach einiger Zeit war ich dann auf 2400m oben. Und dann gings wieder ein bisschen bergab..
Bis Connie und Erich gekommen sind und ich mich ihnen angeschlossen habe.

Ich kurbelte und kurbelte, war wirklich super, aber zurück auf die 2400 kam ich nicht mehr.
Im nachhinein ist mir klar - die Entscheidung zurück zum Platz zu fliegen hätte ich schon viel früher treffen sollen.
Dann wär es sich wahrscheinlich noch ausgegangen.
Erkenntnis: Entscheidungen die lange zuvor getroffen wurden haben nachhaltige Einwirkungen auf den Flug...

So, nach langem kurbeln wurde mir dann klar dass ich es nicht mehr nach Hause schaffen würde.

Ich nahm Ausschau nach einer geeigneten Landewiese. In ca. 300m über Ground.
( In diesem Sinne noch mal Danke an die Initiatoren des Segelflug - Season Opener, hätte nicht gedacht das ich das gelernte so schnell umsetzen werde...)
Ich kreiste zum Schluss noch über einem kleinen Waldgebiet, mit der Hoffnung das hier noch was geht. naja... war eher dürftig
dann wieder zurück zur Wiese-> schönes Platzerl gefunden, aber nein, sch**** die Stromleitungen kann ich nicht gebrauchen. Zum Glück fand ich dann aber doch eine passende Wiese und konnte sicher, und eigentlich ziemlich cool landen.
Interessant ist, dass im Moment des Landeanfluges die Nervosität und Aufregung ziemlich gering ist.
Flieger ganz passabel aufgesetzt und nach nur 20m schon gestanden. Jetzt wurde mir so langsam klar das ich gerade wirklich außengelandet bin. Nach kurzem Fluchen ;) griff ich zum Handy und rief meinen Papa an.
Während des Wartens auf den Abholtrupp wurde mir aber nicht langweilig. Zum einen musste ich vielen "Schaulustigen" erklären das der Flieger nicht von einem Flugzeug "abgeschleppt" sondern mit dem Hänger abgeholt wird. .gg.
Der Besitzer der Wiese, der Bauer daneben war gottseidank mehr um mein Wohlergehen, als um das der Wiese besorgt. Es waren aber wirklich auch fast keine Spuren im Gras erkenntlich.
Noch mal Danke an das Abholerteam Tom, Eric, Connie, Erich und Papa!

Tja, im Nachhinein kann ich sagen ich bin um einige Erfahrungen reicher geworden. Und auf jeden Fall werde ich mir beim nächsten Flug eine bessere Taktik zulegen!
Aber andererseits wüssten die Saiga Honser bis heute nicht dass Frauen auch Fliegen können! ;)